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IT之家 11 月 2 日消息，根据汽车之家当天的报道，上汽大众 ID.ERA 5X 计划在 11 月 12 日正式推向市场。这款新车此前已经开放了盲订，它是 ID.ERA 系列中的第一款纯电 SUV，并且是大众全球范围内首款采用 CMP 纯电平台与 CEA 电子电气架构的批量生产车型。

该车被定位为“超能纯电 SUV”，配备了激光雷达以及“行云智行”智能辅助驾驶系统，轴距达到 2815mm，并使用了宁德时代提供的电池。

ID.ERA 5X 搭载了 192 线激光雷达、地平线征程 6H 芯片，并标配 4 纳米 MTK 8676 车规级座舱芯片，同时集成了“行云智行”智能辅助驾驶系统，辅助驾驶算力为 420TOPS。

车辆尺寸为长 4560mm、宽 1896mm、高 1630mm，轴距 2815mm，前后轮距分别为 1619mm 和 1630mm，前悬长度 875mm，后悬长度 870mm。

ID.ERA 5X 还是大众全球首款基于 CMP 平台打造并搭载 CEA 电子电气架构的量产车型。这一平台专为中国市场设计，通过模块化布局实现了更宽敞的内部空间和更轻的车身结构。

该车的辅助驾驶系统能够实现真正的端到端全场景 L2++ 城市 NOA 驾驶辅助功能。它采用纯电动力系统，额定功率为 63kW，峰值功率为 155kW，匹配宁德时代电池，符合新国标要求。